眠りが変われば 明日が変わる

ベッドの中で今日を完全にリセットしましょう!

普通すぎるからって.. 呼吸を軽く見ないでください。

知ってのとおり、呼吸は生命活動の基本です。

でも知っているようで、知らないこともいろいろあります。

例えば、人間は生まれた時に息を吐き出し
死ぬ時は息を吸い込む.. というのをご存知でしたか?

呼吸という文字からも分かる通り
全ての呼吸法の基本は、息を吐くことから始まります。

呼吸とは、生物が外界から酸素を摂取し、二酸化炭素を排出する
そのガス交換の働きを言います。

でも、ただそれだけではありません。

呼吸は、心をコントロールするための唯一の手段でもあるのです。

科学的なこと、非科学的なこと、適当なこと。

『呼吸法』に関する情報はネット上に氾濫しています。

大半は、なんとなく効いたかな程度でしょう。
この5分間の呼吸法他との違いは、はその場で効果を感じられることです。

私は 50代男性 バツイチ。いつからか忘れるくらい、ずっと不眠症でした。

不眠症の原因は、長期間にわたり晒され続けて、澱のように溜まったストレス。

普通には暮らしています。仕事も出来る限り懸命に。スポーツもしますし、酒も飲む。バイクにも乗るし、彼女もいます。

それでも、溜め込んだストレスで、精神の安定を欠いた状態が続いていて、不眠と焦燥感に悩まされる毎日。

 

貧乏ゆすりのような感覚で、同じ音楽が一日中、頭の中でエンドレスに再生されるという症状が新たに追加されたところで、

なんとかしなければと、思い切って精神科を受診しました。

診断の結果、処方されたのは、抗うつ剤と睡眠薬、頓服の精神安定剤。

これで少し楽になるかと、期待して飲み始めたのですが、期待に反して真っ先に副作用がきました。それまで経験したことのない乾いた吐き気と不快な眠気。

最低も最低カオス状態の散々な日々

不快な副作用の割に効果といえば、頭が一日中ボヤーッとしている程度。医師は「最初は皆そうです。吐き気が収まったら薬を増やしていきましょう。

投薬量を増やすと、副作用がさらに強く出て、一日中感じる後頭部を絞られるような不快な眠気と、なんの理由もなく突然襲ってくる吐き気。

完全なヤル気の喪失。

さらに、脳の不具合か、抗うつ剤の副作用か、シャッという音と共に、頭の中に不快な電気が走るような、なんとも異常な感覚が現れるようになりました。

生活の質としては毎日が最低も最低。カオス状態の散々な日々。

何年か耐えた末に、そんな最悪な気分の毎日が我慢ならなくなり、もうどうとでもなれと、睡眠薬以外の薬の服用をやめる決心をしました。

抗うつ剤は離脱症状があるので、時間をかけて減量を試みたのですが、 辞めた途端に投薬前の症状に戻ったと同時に、副作用よりも不快な離脱症状がプラスされて。

もう何が何だか。

離脱症状が少し治るまでは、激しい運動で体を思い切り疲れさせるか、アルコールで感覚を麻痺させるか。何ともいえない、その日暮らしのような毎日でした。

 

バイクは、あなただけの趣味。

ですから、家族の視線は必ずしも暖かくはありません。

バイクに乗ったあなたは、常に危険と隣り合わせ。

ですから、家族はバイクに好意的ではありません。

バイクはあなただけの相棒。

ですから、家になくても誰も寂しがりません。

家族からは「趣味にお金をかけすぎ」と思われています。

ですから、あなたもバイクも肩身が狭いのです。

9,800円で買える!車検マニュアル

このまままでは、あなたの愛車はいつまでたっても日陰者..

ユーザー車検で浮いたお金で、奧さんにプレゼントをあげましょう!

久しぶりに、一緒に旅行に行くのもいいかもしれません。

あるいは、自分のために、欲しかったヘルメットや、レザージャケットだって買えます

もし今回、奥さんのために使ってしまったら、また次回にすればいいのです

初めてのユーザー車検は、挑戦する価値は十分すぎるほどあると思いませんか?

ちょっとだけドキドキするけれど、きっと久しぶりの楽しい冒険になるはずです。

さあ、バイクを連れて車検に行きましょう

・ユーザー車検に関する『よくある質問 』です。

 質問をクリックすると回答が開きます。

ユーザー車検の点検は難しいことは何もありません。

マニュアルどおりの手順でチェックして行けば、点検は5分もあれば終わるでしょう。

チェック項目は「ウインカーは点灯しているか?」「ハンドルロックはかかるか?」などで、特別な知識は必要ありません。

車検の合否に直結する点検項目は、マニュアルで特に詳しく解説しています。

バイクを安全に乗るには、日頃のチェックが基本です

スピードメーターが壊れていたりブレーキが効かないバイクに安心して乗ることはできませんし、マフラーに穴が空いていれば、暴走族かと思われます。

ヘッドライトが点灯しなければ夜走れませんし、ウインカーが切れていたら怖くて曲がれません。

また、ツルツルに磨り減ったタイヤでは命がいくつあっても足りません。

今のバイクの状態を知っているのは、あなただけ。

車検は、現在の自分のバイクが安全に走行できる状態かどうかをチェックするものです。

ですから、車検だからといってバイクショップに依頼する必要はありません。車検はシンプルなので点検は自分で簡単にできます。

自分でメンテナンスできない箇所は、車検以外の時に、必要な箇所だけを指定してバイクショップに出しましょう。

車検時に依頼すると、いろいろ追加されて割高になります

ユーザー車検がシンプルで簡単というのは、基本的にバイクがノーマル状態の場合です。

できるなら純正パーツに戻すことをおすすめします。

社外品のパーツに交換してある場合は、そのパーツが安全基準に適合しているか確認する必要があります。

外観や、灯火類、マフラーなどの基準値の詳細はマニュアルで解説していますが、社外品パーツの場合は、販売店か製造元に問い合わせてみた方がいいでしょう。

尚、当マニュアルサイトでは、個別の社外品パーツの適合性についての情報は持ち合わせておりません。

複数の改造を施したカスタム状態のバイクは、バイクショップに出した方がいいかもしれません。

車検のために揃える書類は、通常は自分で所持しているものです。

また、もし紛失したとしても、どれも再発行してもらえます。

当日に記入して提出する申請書類は、初めてだとちょっと戸惑いますが、マニュアルではそれぞれの書類の書き方を詳しく解説しています。

その通りに記入すれば問題ありません。

検査員に、ユーザー車検は初めてだと言ってください。

分からないことがあれば丁寧に教えてくれるはずです。何も知らない初心者として扱ってくれるので、私は毎回初めてだと言っています。

車検の点検項目はとてもシンプルです。社外品のパーツに交換していない限りは、特に何か聞かれることはありません。

バイクの各部の名称と、操作方法さえ知っていれば問題ありません

ノーマル車で、普通に走れていれば特に心配することはありません。

事前に、点検ポイントさえ確実にチェックしておけば、不合格になる可能性がある箇所は限られています。

不合格になりやすい箇所のチェック方法と対処法は、マニュアルで詳しく解説しています。

また、純正パーツを社外品に交換してある場合は、それぞれのパーツが安全基準に適合しているかどうかを確認する必要があります。

怪しい社外品のパーツは落ちる可能性が高いので、純正品に変えておきましょう。

車検では、特定の箇所が不合格になった場合でも、最後まで検査を続けます。

それは、車検では一定期間中は、不合格になった箇所だけを再度検査すればいいことになっているので、一からやり直す必要がないのです

検査は一日3回まで受けられます。

ユーザー車検は、不合格でも当日中であれば2回まで無料で検査可能です

しかし場合によっては、残り時間がなかったり、車の不合格箇所の整備や部品交換が、当日中に不可能という状況もありえます。

そのような場合は、限定自動車検査証があれば、後日再検査を受けることができます。

限定自動車検査証の使い方はマニュアルで詳しく解説しています。

テスター屋予備車検場は、呼び名が違うだけで同じ店です。

ただ、名前は同じでも店舗によって規模や設置されている検査機器が違うため、可能な検査内容はそれぞれ異なります。

最寄りの予備車検場で、希望の検査が受けられるかどうか 事前に確認しておきましょう。

最寄りのテスター屋がどこにあるかは、当マニュアルで一発検索できます

再検査に行くことができない場合は、バイクショップか、代行業者に頼みましょう。

不合格箇所以外に問題がないことは明らかになっているので、余計な部品交換をすすめられる恐れはありません。

車検の代行料だけで済みます。

車検の代行料は2万円前後、ただ検査場に持っていくだけなので、やってくれる店はいくらでもあります。

あなたが.. 初めてのユーザー車検に合格するために。

当マニュアルは、メンテナンスの知識がない50歳以上のライダーを対象としています。

車検までの流れ必要な書類とその書き方バイクの点検ポイント車検場での検査の詳細トラブルに対する対処法など、

合格までの道筋を出来る限り詳しく解説しています。

ユーザー車検は、何をするか知ってしまえば、驚くほどシンプル

でも、シンプルだからこその、押さえるべきポイントがあります。

当マニュアルサイトでは、車検の準備から始まって、検査場での受験までの流れの中で、受験者にとって必要な情報の全て。

さらに、状況によっては必要になるかもしれない情報までも、きめ細かく解説しています。

マニュアルの手順に沿って進めていきましょう。

9,800円で買える!車検マニュアル

ユーザー車検に必要な情報と、場合によっては必要になる可能性のある情報を記載しました。

これだけ知っていれば、まず何があっても安心です!

マニュアルサイトならではのインタラクティブなコンテンツ

探したい情報がすぐに見つかります

サイトの情報が最新であることを確認していますサイト責任者

ご購入日より 90日間 メールでのご相談をお受けいたします。

何なりとご相談ください。

できる限り迅速に全力でサポートいたします。

(60歳以上の方については、車検以外のご相談もお受けいたします)

尚、カスタムマニアによるマニアックな質問にはお答えできません。

また、社外品パーツの適合性に対する知識はございません。

9,800円で買える!車検マニュアル

当サイトの手順通りに準備して車検に臨んだ結果、不合格だった場合。

商品代金を全額返金させていただきます。

不合格の条件が以下の理由による場合は、返金保証の対象にはなりません

  • ・バイク本体の構造的な不具合が原因の場合
  • ・社外品のパーツが不合格の原因の場合
  • ・パーツの傷・破損・劣化・磨耗が原因の場合
  • ・当日に簡単な追加整備で合格が可能だった場合
  • ・車検を受けなかった場合
  •  

当日受験して不合格になったことが証明できるものが必要です

・*不合格になった個所が明示されている書類の写し
・受験当日に発行された限定車検証の写し
・ショップに依頼して車検を取った場合は、その際の明細書と領収書の写し
・新しい車検証の写し

 *不合格箇所があった場合、その詳細が自動的に書類に記載されます

【特定商取引法に基づく表記】

販売者名池田聖之
住所蒼久保524−1
電話番号08031741853
メールアドレスinfo@my-bike.net
販売URLhttps://my-bike.net/
お支払い方法クレジットカード (分割払い可)
銀行振込 (前払い)
コンビニ決済 (前払い)
販売価格19800円 (税込)
商品代金以外の
必要金額
・振込の場合、振込手数料
・複数回払いシステム利用料
・コンビニ決済の場合、コンビニ決済手数料
お申込み有効期限14日以内にお願いいたします。
14日間入金がない場合は、キャンセルとさせていただきます。
商品引渡し時期【ダウンロード販売】
 代金決済完了後、14日以内に infotop ユーザーマイページよりダウンロードください。
商品引渡し方法infotop ユーザーマイページよりダウンロード
返品・不良品について【返品対象】
不合格の条件が以下の理由による場合は、返金保証の対象にはなりません。

・バイク本体の構造的な不具合が原因の場合
・社外品のパーツが不合格の原因の場合
・パーツの傷・破損・劣化・磨耗が原因の場合
・当日に簡単な追加整備で合格が可能だった場合
・車検を受けなかった場合


当日受験して不合格になったことが証明できるものが必要です。

・*不合格になった個所が明示されている書類の写し
・受験当日に発行された限定車検証の写し
・ショップに依頼して車検を取った場合は、その際の明細書と領収書の写し
・新しい車検証の写し

 *不合格箇所があった場合、その詳細が自動的に書類に記載されます。

【返品時期】
ご購入後 90 日以内にご連絡があった場合に返金可能となります。

【返品方法】
メールにて返金要請してください。
30 日以内にご購入代金を指定の口座へお振込いたします。
表現、及び商品に
関する注意書き
本商品に示された表現や再現性には個人差があり、
必ずしも利益や効果を保証したものではございません。
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普通すぎるからって.. 呼吸をバカにしないでください。

ご存知のとおり呼吸は生命活動の基本です。

でも知っているようで、知らないこともいろいろあります。

例えば、人間は生まれた時に息を吐き出し
死ぬ時は息を吸い込む.. というのをご存知でしたか?

呼吸とは、生物が外界から酸素を摂取し、二酸化炭素を排出する
そのガス交換の働きを言います。

でも、ただそれだけではありません。

呼吸は、コントロールするための唯一の手段でもあるのです。

私は 50代男性 バツイチ。いつからか忘れるくらい、ずっと不眠症でした。

不眠症の原因は、長期間にわたり晒され続けて、澱のように溜まったストレス。

普通には暮らしています。仕事も出来る限り懸命に。スポーツもしますし、酒も飲む。バイクにも乗るし、彼女もいます。

それでも、溜め込んだストレスで、精神の安定を欠いた状態が続いていて、不眠と焦燥感に悩まされる毎日。

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これで少し楽になるかと、期待して飲み始めたのですが、期待に反して真っ先に副作用がきました。それまで経験したことのない乾いた吐き気と不快な眠気。

最低も最低カオス状態の散々な日々

不快な副作用の割に効果といえば、頭が一日中ボヤーッとしている程度。医師は「最初は皆そうです。吐き気が収まったら薬を増やしていきましょう。

投薬量を増やすと、副作用がさらに強く出て、一日中感じる後頭部を絞られるような不快な眠気と、なんの理由もなく突然襲ってくる吐き気。

完全なヤル気の喪失。

さらに、脳の不具合か、抗うつ剤の副作用か、シャッという音と共に、頭の中に不快な電気が走るような、なんとも異常な感覚が現れるようになりました。

生活の質としては毎日が最低も最低。カオス状態の散々な日々。

何年か耐えた末に、そんな最悪な気分の毎日が我慢ならなくなり、もうどうとでもなれと、睡眠薬以外の薬の服用をやめる決心をしました。

抗うつ剤は離脱症状があるので、時間をかけて減量を試みたのですが、 辞めた途端に投薬前の症状に戻ったと同時に、副作用よりも不快な離脱症状がプラスされて。

もう何が何だか。

離脱症状が少し治るまでは、激しい運動で体を思い切り疲れさせるか、アルコールで感覚を麻痺させるか。何ともいえない、その日暮らしのような毎日でした。

バイクは、あなただけの趣味。

ですから、家族の視線は必ずしも暖かくはありません。

バイクに乗ったあなたは、常に危険と隣り合わせ。

ですから、家族はバイクに好意的ではありません。

バイクはあなただけの相棒。

ですから、家になくても誰も寂しがりません。

家族からは「趣味にお金をかけすぎ」と思われています。

ですから、あなたもバイクも肩身が狭いのです。

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このまままでは、あなたの愛車はいつまでたっても日陰者..

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初めてのユーザー車検は、挑戦する価値は十分すぎるほどあると思いませんか?

ちょっとだけドキドキするけれど、きっと久しぶりの楽しい冒険になるはずです。

さあ、バイクを連れて車検に行きましょう

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ユーザー車検の点検は難しいことは何もありません。

マニュアルどおりの手順でチェックして行けば、点検は5分もあれば終わるでしょう。

チェック項目は「ウインカーは点灯しているか?」「ハンドルロックはかかるか?」などで、特別な知識は必要ありません。

車検の合否に直結する点検項目は、マニュアルで特に詳しく解説しています。

バイクを安全に乗るには、日頃のチェックが基本です

スピードメーターが壊れていたりブレーキが効かないバイクに安心して乗ることはできませんし、マフラーに穴が空いていれば、暴走族かと思われます。

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車検は、現在の自分のバイクが安全に走行できる状態かどうかをチェックするものです。

ですから、車検だからといってバイクショップに依頼する必要はありません。車検はシンプルなので点検は自分で簡単にできます。

自分でメンテナンスできない箇所は、車検以外の時に、必要な箇所だけを指定してバイクショップに出しましょう。

車検時に依頼すると、いろいろ追加されて割高になります

ユーザー車検がシンプルで簡単というのは、基本的にバイクがノーマル状態の場合です。

できるなら純正パーツに戻すことをおすすめします。

社外品のパーツに交換してある場合は、そのパーツが安全基準に適合しているか確認する必要があります。

外観や、灯火類、マフラーなどの基準値の詳細はマニュアルで解説していますが、社外品パーツの場合は、販売店か製造元に問い合わせてみた方がいいでしょう。

尚、当マニュアルサイトでは、個別の社外品パーツの適合性についての情報は持ち合わせておりません。

複数の改造を施したカスタム状態のバイクは、バイクショップに出した方がいいかもしれません。

車検のために揃える書類は、通常は自分で所持しているものです。

また、もし紛失したとしても、どれも再発行してもらえます。

当日に記入して提出する申請書類は、初めてだとちょっと戸惑いますが、マニュアルではそれぞれの書類の書き方を詳しく解説しています。

その通りに記入すれば問題ありません。

検査員に、ユーザー車検は初めてだと言ってください。

分からないことがあれば丁寧に教えてくれるはずです。何も知らない初心者として扱ってくれるので、私は毎回初めてだと言っています。

車検の点検項目はとてもシンプルです。社外品のパーツに交換していない限りは、特に何か聞かれることはありません。

バイクの各部の名称と、操作方法さえ知っていれば問題ありません

ノーマル車で、普通に走れていれば特に心配することはありません。

事前に、点検ポイントさえ確実にチェックしておけば、不合格になる可能性がある箇所は限られています。

不合格になりやすい箇所のチェック方法と対処法は、マニュアルで詳しく解説しています。

また、純正パーツを社外品に交換してある場合は、それぞれのパーツが安全基準に適合しているかどうかを確認する必要があります。

怪しい社外品のパーツは落ちる可能性が高いので、純正品に変えておきましょう。

車検では、特定の箇所が不合格になった場合でも、最後まで検査を続けます。

それは、車検では一定期間中は、不合格になった箇所だけを再度検査すればいいことになっているので、一からやり直す必要がないのです

検査は一日3回まで受けられます。

ユーザー車検は、不合格でも当日中であれば2回まで無料で検査可能です

しかし場合によっては、残り時間がなかったり、車の不合格箇所の整備や部品交換が、当日中に不可能という状況もありえます。

そのような場合は、限定自動車検査証があれば、後日再検査を受けることができます。

限定自動車検査証の使い方はマニュアルで詳しく解説しています。

テスター屋予備車検場は、呼び名が違うだけで同じ店です。

ただ、名前は同じでも店舗によって規模や設置されている検査機器が違うため、可能な検査内容はそれぞれ異なります。

最寄りの予備車検場で、希望の検査が受けられるかどうか 事前に確認しておきましょう。

最寄りのテスター屋がどこにあるかは、当マニュアルで一発検索できます

再検査に行くことができない場合は、バイクショップか、代行業者に頼みましょう。

不合格箇所以外に問題がないことは明らかになっているので、余計な部品交換をすすめられる恐れはありません。

車検の代行料だけで済みます。

車検の代行料は2万円前後、ただ検査場に持っていくだけなので、やってくれる店はいくらでもあります。

あなたが.. 初めてのユーザー車検に合格するために。

当マニュアルは、メンテナンスの知識がない50歳以上のライダーを対象としています。

車検までの流れ必要な書類とその書き方バイクの点検ポイント車検場での検査の詳細トラブルに対する対処法など、

合格までの道筋を出来る限り詳しく解説しています。

ユーザー車検は、何をするか知ってしまえば、驚くほどシンプル

でも、シンプルだからこその、押さえるべきポイントがあります。

当マニュアルサイトでは、車検の準備から始まって、検査場での受験までの流れの中で、受験者にとって必要な情報の全て。

さらに、状況によっては必要になるかもしれない情報までも、きめ細かく解説しています。

マニュアルの手順に沿って進めていきましょう。

9,800円で買える!車検マニュアル

ユーザー車検に必要な情報と、場合によっては必要になる可能性のある情報を記載しました。

これだけ知っていれば、まず何があっても安心です!

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ご購入日より 90日間 メールでのご相談をお受けいたします。

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できる限り迅速に全力でサポートいたします。

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  • ・バイク本体の構造的な不具合が原因の場合
  • ・社外品のパーツが不合格の原因の場合
  • ・パーツの傷・破損・劣化・磨耗が原因の場合
  • ・当日に簡単な追加整備で合格が可能だった場合
  • ・車検を受けなかった場合
  •  

当日受験して不合格になったことが証明できるものが必要です

・*不合格になった個所が明示されている書類の写し
・受験当日に発行された限定車検証の写し
・ショップに依頼して車検を取った場合は、その際の明細書と領収書の写し
・新しい車検証の写し

 *不合格箇所があった場合、その詳細が自動的に書類に記載されます

【特定商取引法に基づく表記】

販売者名池田聖之
住所蒼久保524−1
電話番号08031741853
メールアドレスinfo@my-bike.net
販売URLhttps://my-bike.net/
お支払い方法クレジットカード (分割払い可)
銀行振込 (前払い)
コンビニ決済 (前払い)
販売価格19800円 (税込)
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商品引渡し時期【ダウンロード販売】
 代金決済完了後、14日以内に infotop ユーザーマイページよりダウンロードください。
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